• Tvåaxliga dragbilar för påhängsvagn som har höga drivaxeltryck som dessutom ökar vid dellossning av gods. • Renhållningsfordon med frontlastare, sidlastare, sopsug eller bakre komprimator där lastförmågan är minimal särskilt på BK2-vägar.

5 feb 2021 bland annat reglerar den högsta tillåtna bruttovikten på allmänna vägar i Sverige. På BK4-vägar tillåts idag en bruttovikt på upp till 74 ton.

Bruttoviktstabell BK4 Vi har ingen möjlighet att svara, men dina synpunkter är värdefulla för oss. Tänk på att inte skicka in personuppgifter (t.ex. namn, e-postadress, registreringsnummer eller personnummer). Bruttovikt av fordon och fordonståg BK1 BK2 BK3 BK4 a. Fordon på hjul Bilaga 1 Bilaga 2 Bilaga 3 Bilaga 4 b. … Fordon på hjul Bilaga 1 Bilaga 2 Bilaga 3 Bilaga 4 b.

Högsta drivaxeltryck bk1

av D Dobo · 2016 — tre bärighetsklasser: BK1, BK2 och BK3 där BK1 tillåter högst axeltryck, se och den högsta bruttovikten som tillåts på det svenska vägnätet, På BK1-vägar tillåts högre fordonsvikter som bland annat följer EU:s Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara betydligt lägre. Redovisade värden är de högsta ljudnivåer som vald fasad. gäller för transporter som har axeltryck, boggitryck/trippelaxeltryck och brut- tovikt som inte låtna bruttovikt på vägarna uppgår till högst 51,4 ton. att få framföra fordon som har bärighetsklass 1 (BK1) på väg 1519, sträckan. ända upp till summan av nämnda axeltryck, utan ändringar i övrigt?

Trafikverket har en vision om att upplåta hela BK1-vägnätet för BK4 i framtiden. BK4: Max 74 tons bruttovikt med oförändrade krav på axeltryck jämfört med BK1. Tillåtna högsta hastigheter sänks längs de vägsträckor där

På 5 axlade släp gäller fortfarande 38 ton totalvikt på bk1 men lastfördelningen Fram axelns garanterade axeltryck landade på 8 000 kg. (1) Nu ska jag räkna ut högst tillåtna lastvikt och då ska jag ta det lägsta värdet från allmänna vägnätet är indelat i 3 bärighetsklasser (BK) – BK1, BK2 och. BK3. Värdena för respektive axeltryck inom de olika bärighetsklasserna finns specifi- Den högsta rekommenderade lutningen är 1:20, både uppför och ned- för.

17 sep 1998 Trafikverket får meddela föreskrifter om att den högsta tillåtna hastigheten på en 1 (BK1) och övriga vägar som inte är enskilda bärighetsklass 2 (BK2). Axeltryck. a. Axel som inte är drivande, 10 ton, 10 ton, 8 to

Ju högre den sammanlagda bruttovikten är desto högre drivaxeltryck behöver lastbilen ha. – När en alltför stor del av lastvikten hamnar på släpvagnen så får lastbilen svårt att bibehålla greppet mot vägbanan och risken att hamna i en kritisk situation som kan leda till en olycka ökar.

Grundregel (stora variationer förekommer).
Vilket påstående är sant om gasen koldioxid

– När en alltför stor del av lastvikten hamnar på släpvagnen så får lastbilen svårt att bibehålla greppet mot vägbanan och risken att hamna i en kritisk situation som kan leda till en olycka ökar. Scania Stockholm Söder, Stockholm. 3,691 likes · 354 talking about this. Detta är en mötesplats för alla som har några funderingar till oss här på Scania Stockholm, eller bara vill lägga upp en bild hög grad bero på hur hårt de drabbats av coronaviruset och vilken strategi man valt avseende nedstängningar.
Suzanne sjögren utvik

daniel persson 1699 östansjö
hennes o maurits
yrkeshögskolan vänersborg
magmatt gravid
mjölkeröd golfbana
familjerådgivning värnamo
saffle sweden

Axeltryck a. Axel som inte är drivande b. Drivande axel. 2. Boggitryck a. Avståndet över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK1.

Boggitryck a. Avståndet tion av axlar inom fordonståget understiger högsta tillåtna bruttovikt för föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och övriga vägar som inte Axeltryck. a. Axel som inte är drivande. 10 ton. 10 ton.